Saskia – Chauffeur kraakperswagen

Saskia heeft jarenlang in de beveiligingswereld gewerkt. Ze wilde altijd al haar groot rijbewijs halen.
Via een vriend is ze vervolgens bij Renewi terecht gekomen en werkt ze nu al meer dan een jaar als chauffeur op de kraakperswagen.

Saskia werkt 32 uur in de week en haalt voornamelijk bedrijfsafval op. Ze vertrekt ’s morgens al vroeg naar haar werk. Pakt de sleutels en de route map en gaat de wagen opstarten.
‘Vervolgens rijden we de route. Je hebt klanten waar je bijna dagelijks langsgaat. Dit zijn zowel grote als kleine bedrijven. Denk aan restaurants, scholen en verzorgingstehuizen.
Op dinsdag en donderdag rijd je de langere afstanden en de overige dagen vooral op industrieterreinen in de buurt.’

Route skills
‘Het werk is niet anders dan dat ik van te voren dacht. Alleen op het navigeren heb ik me verkeken.
Mijn navigatie skills zijn niet echt goed. En als je dan 100 adressen op een dag hebt is dat niet heel handig. Ik heb voor de routes die ik rijd eigen boekjes gemaakt met aantekeningen. Hoe vaker je een route rijdt hoe beter het gaat natuurlijk. Er is nog wel eens een klant waarvan je denkt waar zit die nou ook alweer precies.’

Mannenwereld
'Ik was altijd al gewend om in een mannenwereld te werken aangezien ik uit de beveiligingsbranche kom. Ik denk uit eigen ervaring dat je met mannen fijner werkt. Vrouwen kunnen lastig zijn. Die vergeten niet snel dingen. Een man die zegt wat en de volgende dag ga je weer met een nieuwe start aan het werk en is het opgelost. Ik merkte dat mijn collega’s meteen heel behulpzaam waren. Iedereen was bereid om te helpen en mijn vragen, bijvoorbeeld over een bepaalde route, te beantwoorden. Ik voelde me meteen opgenomen in het team en collegiaal gewaardeerd. De sfeer is heel prettig en met collega’s is het altijd gezellig. Je moet in ieder geval niet verlegen zijn en tegen een stootje kunnen. Je moet stevig in je schoenen staan. Het moet wel echt in je aard zitten. Dat is wat ik geleerd heb de afgelopen jaren.’

Zwaar werk
‘De kleine kliko’s pak ik makkelijk zelf op en de zwaardere bakken doe je met z’n tweeën. Het voordeel is dat de armen van de wagen de bakken leeggooien. Dus dat scheelt. Je moet wel van aanpakken weten. Het is geen lui vrachtwagenbaantje. Na de eerste twee dagen dat ik op de wagen zat kon ik niet meer lopen van de spierpijn. Ik voelde ineens spieren waarvan ik niet wist dat ik ze had.’

Waarom chauffeur bij Renewi
'Wat leuk is dat je de klanten leert kennen. Sommige klanten zie je nooit en bij andere loop je gewoon binnen. Vragen of je een bakkie koffie wil en maken een praatje. Je hebt altijd aanspraak in dit werk. Dat maakt het juist leuk. Je bent lekker onderweg. Ik moet er niet aan denken om heel de dag op kantoor te zitten. In dit werk is elke dag anders.
Wat ook een voordeel is, is dat ik na een half jaar al in vaste dienst kwam. Renewi is een prettig bedrijf om voor te werken. Ik was bijvoorbeeld met kerst door mijn rug gegaan. Ik kreeg in de weken daarna geregeld telefoontjes om te vragen hoe het met me ging.'